NTECH Cuối tháng 5/2020🚗; Thông tin về những chiếc xe điện đầu tiên của VINFAST lộ diện 🚗🚗🚗, cùng tuyên bố VinFast hướng tới xuất khẩu xe sang thị trường Mỹ vào năm 2021 đã thu hút đông đảo các hãng truyền thông và độc giả quốc tế thảo luận🆕.
Ảnh : Mẫu xe điện của VinFast kiểm tra trước khi tham dự Los Angles Auto Show – nguồn ảnh : VOV
🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏🌏
Theo đó, VinFast dự kiến trình làng mẫu xe điện đầu tiên tại Triển lãm Ôtô Los Angeles năm nay, trước khi bước sang giai đoạn sản xuất hàng loạt vào tháng 7/2021. Những hình ảnh được cho là mẫu xe điện (EV) đầu tiên do VinFast sản xuất cũng đã xuất hiện trên mạng xã hội. Song song đó, thương hiệu ôtô Việt công bố kế hoạch gia nhập thị trường Mỹ bằng dòng xe xanh cũng vào năm sau. Thông tin này nhanh chóng được các hãng truyền thông lớn như CNN, CNBC, BBC, Reuter đồng loạt lan truyền. Ngay trong nước, nó đang gây xôn xao, bàn tán trong giới kinh doanh, xe và công nghệ, bởi lẽ điều đó dường như quá lớn, vượt quá tầm với của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cùng Vingroup mà theo Bloomberg thì số lượng công ty làm được điều này chỉ đếm được trên đầu ngón tay.
Một số chuyên gia trong ngành cho rằng Vingroup sẽ không thể xuất khẩu xe điện sang Mỹ vào năm 2021 và 2022 như dự tính vì thường phải mất 2 đến 3 năm để được chính phủ Mỹ phê duyệt. Hệ thống trạm sạc điện cho xe cũng cần được chuẩn bị cơ sở hạ tầng và đàm phán với đơn vị cung cấp năng lượng cũng cần có thời gian. Như Tesla, dù đã hoạt động từ lâu nhưng đến nay vẫn chưa thể có lãi.
Mỹ là một thị trường rộng lớn, khó tính và nhiều đối thủ cạnh tranh rất mạnh mẽ như Tesla, GM… về xe điện – 1 xu hướng của giao thông tương lai; nên đầu tư phát triển sang thị trường này cần một chiến lược dài hơi và vô cùng khó khăn. Để làm được điều đó thì yếu tố công nghệ, mẫu mã và thương hiệu cần phải được đẩy mạnh khi mà ở Việt Nam, thương hiệu của Vingroup đã rất nổi tiếng, còn ở Mỹ thì chưa.
VinFast cần có một kế hoạch và lộ trình rõ ràng. Vươn ra các thị trường nước ngoài là kế hoạch hoàn toàn phải làm với mọi hãng xe. Nếu VinFast muốn thành công và thiết lập tên tuổi, thì họ sẽ chọn đi theo con đường những hãng xe Hàn Quốc như KIA và HUYNDAI từng làm. Chinh phục thị trường Mỹ là bước đầu tiên trong tham vọng gia nhập thị trường tương lai và cạnh tranh sòng phẳng với các ông lớn trên thế giới. Đó là bài toán của VinFast phải giải quyết; dù còn nhiều nhận định trái chiều nhưng không thể phủ nhận được là từ khi được thành lập đến nay VinFast đã biến 1 vùng đầm lầy thành nhà máy hiện đại bậc nhất, với những dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động hóa và chỉ mất 21 tháng để xuất xưởng chiếc xe đầu tiên. Ít ai nghĩ rằng VinFast có thể làm được điều đó cho đến khi nó thực sự diễn ra và biết đâu, dự án này sẽ tiếp tục nối dài danh sách những kì tích ” lần đầu ” của Việt Nam thêm nữa. Chính chúng ta vẫn luôn tự hào và ủng hộ thương hiệu Việt thì sản phẩm, thương hiệu sẽ còn tiến xa hơn nữa; cũng có thể sẽ còn nhiều doanh nghiệp khác phát triển mạnh mẽ như Vin trong tương lai & trở thành “người chơi toàn cầu” như Bloomberg đã giật tít.
________________________________________________________________________________________________
